Federatia Operatorilor Romani de Transport (FORT) si Federatia Transportatorilor Europa au infiintat ieri, 13 ianuarie 2011, Confederatia Nationala Rutiera (CNR), avandu-l ca presedinte pe Dl Augustin Hagiu (care a ocupat functia similara si in cadrul FORT).

 

Confederatia Nationala Rutiera = cel mai mare organism patronal ce reprezinta interesele transportatorilor romani, mai bine de 4.500 de firme de transport de marfa si persoane.

“Confederatia Nationala Rutiera are ca obiectiv inlaturarea abuzurilor si restrictiilor de orice natura, stabilirea unui mediu concurential si recuperarea unei parti din acciza la carburant, precum si reducerea cuantumului rovignetei pentru transportatorii licentiati.”

Cu acest rol, CNR a solicitat deja Guvernului sa intervina pentru “eliminarea restrictiilor aberante, asigurarea infrastructurii rutiere pentru tranzitul celor mai importante zone ale Romaniei, plata banilor pentru transportatorii de persoane, asigurarea unui climat de concurenta loiala, eliminarea abuzurilor care se petrec la nivelul companiilor de transport.”

CNR isi propune sa ajunga la implementarea unui control unic, “in comparatie cu cele aproximativ 6, 7 tipuri de control practicate in momentul de fata de catre ARR impreuna cu RAR, RAR impreuna cu Politia, Politia impreuna cu CNADNR, CNADNR impreuna cu Politia Economica, Gara Financiara cu... este o nebunie”, declara Dl Augustin Hagiu.

Cu aceasta ocazie, Dl Augustin Hagiu a mai declarat ca Guvernul are termen pana la finalul lunii in curs (31 ianuarie 2011) sa rezolve mai multe revendicari; altfel, exista posibilitatea de a se recurge la proteste nationale (similare cu cele ce au avut loc in Grecia sau Spania), care sa ajunga pana la blocarea tuturor transporturilor comerciale.